ДомойНовости

Китай строит свой Hyperloop

опубликовал: Сергей Соин
164
588
hyperloop, гиперлуп
flickr.com / Kevin Krejci]]>

Капсулы на магнитной подушке, которые движутся в вакуумных трубах, уже называют транспортом нового поколения. Если воплотить эту идею в жизнь, то поездка между городами станет чем-то вроде путешествия в метрополитене. Главный ньюсмейкер в этой сфере — американский предприниматель Илон Маск, известный еще и космическими кораблями с электрокарами. Однако и у него есть конкуренты.

Китайская компания CASIC начинает разработку своей транспортной системы, аналогичной Hyperloop.

Представители компании заявляют, что уже получили более 200 необходимых для разработки патентов. В первоначальных планах — разогнать капсулу до тысячи километров в час, а самые смелые заявления гласят о 4 000 км/ч.

CASIC (China Aerospace Science and Industry Corporation) — главная китайская космическая компания. Она полностью принадлежит государству и с 1999 года разрабатывает весь комплекс космических аппаратов: ракеты-носители, космические корабли, спутники и наземную инфраструктуру. Также CASIC работает на Министерство обороны КНР.

Заявления компании о почти гиперзвуковой скорости выглядят несколько самоуверенно, если учесть реальный опыт Hyperloop Илона Маска. В Калифорнии уже активно проводятся испытания первых тестовых участков Hyperloop на скоростях свыше 300 км/ч. В частности, капсулу удалось разогнать до 323 км/ч. По словам самого Маска, перспективная скорость его транспортных капсул — около 1,200 км/ч, то есть она будет околозвуковой. Имеющиеся на данный момент технологии и прототипы могут обеспечить разгон максимум на 800 км/ч. В таком ключе заявления о 4000 км/ч — с одной стороны вызов, с другой — смелость, а с третьей — весьма заманчивая перспектива.

И китайский и американский прототипы работают по схожему принципу: по трубе, из который выкачан весь воздух, путешествуют капсулы, напоминающие поезда-маглевы. Такие поезда едут по магнитной подушке за счет магнитного поля, возникающего под действием электротока. Маглевы не имеют сцепления с рельсами, то есть они «левитируют» на магнитной подушке, практически исключая силу трения. Это позволяет развивать большие скорости, вплоть до 600 км/ч. Единственное трение, которое тормозит маглев, — сопротивление воздуха окружающей среды. Езда по вакуумным трубам решает и эту проблему.

Предыдущая статьяНервная анорексия, или Пищевое расстройство психики
Следующая статьяНеудачные выводы на орбиту множатся
Сергей Соин

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

164 КОММЕНТАРИИ

  86. Oh my goodness! Amazing article dude! Thank you, However
    I am experiencing difficulties with your RSS. I don’t understand the reason why I cannot join it.
    Is there anybody else getting similar RSS issues?
    Anyone who knows the answer will you kindly respond?
    Thanks!!

    Here is my site; Unblocked

  87. My relatives every time say that I am killing my time here at web, however I know I am getting familiarity every day by reading thes nice posts.

    Here is my website https://cuocsongquanhta.webflow.io/posts/thuoc-giam-can

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Новые статьи

Загрузить больше

© SciencePop 2017-2022. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-70490. Выдано Роскомнадзором 25.07.2017 12+ Научно-популярный журнал «Сайнспоп». Учредитель ООО «САЙНСПОП». Главный редактор К.Р. Ахметжанова. Телефон: 8 (921) 909-38-85. sciencepopmag@gmail.com, info@sciencepop.ru

© SciencePop 2017-2019. все права защищены. Научно-популярный журнал.