Люди, которые предпочитают спать на борту самолета во время его взлета и посадки, рискуют получить серьезные проблемы со слухом, сообщает Independent со ссылкой на исследование американских ученых из Гарвардской медицинской школы.
Изменения высоты приводят к закладыванию ушей
Медики отмечают, что в момент изменения высоты у многих пассажиров начинает закладывать уши из-за того, что давление снаружи уха не совпадает с давлением внутри. По мнению специалистов, избавиться от этого эффекта очень просто, необходимо зевнуть или глотнуть, открыв тонкий канал в ухе — евстахиеву трубу.
Однако если пассажир самолета во время взлета или посадки спит, то он не может выровнять давление в барабанной перепонке подобным образом. В результате чего ушной канал блокируется и начинает развиваться слуховая баротравма.
В тяжелых случаях развивается инфекция
Ученые выяснили, что в особо тяжелых случаях, когда евстахиева труба находится в длительной блокировке, в среднем ухе может возникнуть инфекция, которая вызовет образование жидкости за барабанной перепонкой и приведет к проблемам со слухом и ушным болям. В исследовании подчеркивается, что развития этой болезни можно избежать. Необходимо лишь воздерживаться от сна во время набора высоты и снижения самолета.
[myexpertblock uphoto=»https://sciencepop.ru/wp-content/uploads/2017/03/FullSizeRender1-e1490616631805.jpg» uname=»Олег Елизарович Сергеев» uabout=»кандидат медицинских наук, профессор кафедры предпринимательства в туризме СПбГЭУ, генеральный директор SciencePop»]
Разница между внутренним и внешним давлением уха действительно приводит к заложенности ушей, так как этот процесс начинает влиять на барабанную перепонку: она становится интактной, начинает прогибаться или деформироваться. Видимо, эта деформация как раз и вызывает воспалительные процессы в среднем ухе, в частности, накапливается жидкость. Но, как это связано со сном, мне непонятно.
Теоретически представить можно, что, когда человек спит во время полета, у него начинает развиваться блокада слухового прохода из-за заложенности ушей. Наверняка американские ученые использовали определенную методику, благодаря которой они сделали такие выводы. Не доверять им у меня нет оснований. Конечно, было бы более доказательно, если бы они сообщили о числе обследуемых пассажиров, объявили результаты до полета и после.
Известно, что, чтобы избавиться от заложенности, можно глотнуть, зевнуть или пожевать конфетку. Во сне человек, естественно, этого сделать не может, следовательно, он летит с заложенными ушами. В этой ситуации я могу порекомендовать пассажирам не спать во время взлета и посадки — это именно те моменты, когда происходят наиболее сильные перепады давления.
[/myexpertblock]
